“Ich bin schon Vieles gefahren -zuvor den SL AMG mit 700NM Drehmoment- aber sowas wie die Z06 hatte ich noch nie bewegt! Über eine halbe Tonne leichter, als der SL, Oldschool-2-Ventiler, der bis 7.000 Touren dreht, massig Hubraum, normales Schaltgetriebe. Ein richtiger Sportwagen? Nein – ein reinrassiger Rennwagen mit Straßenzulassung…” Aus dem Stand im 1.ten [...] weiterlesen
Als ganzheitlicher Hersteller mit Entwicklung & Fertigung in Deutschland bieten wir umfassenden Service & Support zu all unseren LITE↯BLOX batteries: Vermessung der Akkuzellen & allgemeine Begutachtung –> KOSTENLOS! Austausch einzelner Komponenten –> kostenpflichtig* Upgrade auf den finalen Produktstand (I.K.O.S. / A.V.A.T.) –> kostenpflichtig* Jetzt unverbindlich anmelden & wir nehmen umgehend Kontakt auf: SERVICEFORMULAR *je nach [...] weiterlesen
Seit heute liegt die neue Performance Magazin Ausgabe beim Zeitungshändler des Vertrauens und gewährt exklusive Einblicke in die Geschichte hinter unseren federleichten Starterbatterien vom Bodensee. Hier der entsprechende Beitrag zur Ansicht:
Die Kombination aus LB28XX plus passender Leichtbau-Adapterplatte ermöglicht in sämtlichen Porsche-Fahrzeugen der 99X & 9X1 Baureihe einen plug’n’play Austausch gegen die schweren Serienkomponenten mit signifikanter Gewichtsersparnis bei voller Alltagstauglichkeit: Porsche GT2, GT3, RS –> ca. 19kg Porsche Carrera, Turbo, S –> ca. 22kg Unser langjähriger Partner Laptime Performance hat sich am Beispiel eines aktuellen Porsche [...] weiterlesen
“plan was to have a good running car, but not in the M3 look as most people do…” Der <1200kg BMW 325i stroker – powered by LITE↯BLOX LBtrack Wenn Jan nicht an seinem Tracktool schraubt, verdient er seine Brötchen als Entwickler in der Automobilindustrie und arbeitet zudem als Personal Driving Coach für Rennstrecke und Fahrsicherheit. [...] weiterlesen
