Erste Eindrücke des Scuderia Glickenhaus SCG004C hypercar
Wir sind zurück vom Cremona Circuit und haben ein paar Eindrücke des neuen SCG004C Carbon Leichtbau Hypercars der Scuderia Cameron Glickenhaus mit 6,2L V8 (8XXPS) mitgebracht… Fotos & Video:
Wir sind zurück vom Cremona Circuit und haben ein paar Eindrücke des neuen SCG004C Carbon Leichtbau Hypercars der Scuderia Cameron Glickenhaus mit 6,2L V8 (8XXPS) mitgebracht… Fotos & Video:
Die ESSEN MOTOR SHOW ist vorbei & wir haben ein paar Eindrücke von spektakulären Fahrzeugen powered by LITE↯BLOX für euch eingefangen:
“Ich bin schon Vieles gefahren -zuvor den SL AMG mit 700NM Drehmoment- aber sowas wie die Z06 hatte ich noch nie bewegt! Über eine halbe Tonne leichter, als der SL, Oldschool-2-Ventiler, der bis 7.000 Touren dreht, massig Hubraum, normales Schaltgetriebe. Ein richtiger Sportwagen? Nein – ein reinrassiger Rennwagen mit Straßenzulassung…” Aus dem Stand im 1.ten [...] weiterlesen
Seit heute liegt die neue Performance Magazin Ausgabe beim Zeitungshändler des Vertrauens und gewährt exklusive Einblicke in die Geschichte hinter unseren federleichten Starterbatterien vom Bodensee. Hier der entsprechende Beitrag zur Ansicht:
Einige Eindrücke von der #ASI19 Autosport EXPO Birmingham, wo wir derzeit unseren brandneuen Motorsport Akkumulator mit integriertem Solid State Relais (FIA Kill-Switch) und umfangreicher Telemetrie-Anbindung vorstellen: