Erst kürzlich hatte Lucian Gavris, unser Testfahrer der ersten Stunde einen Video-Erfahrungsbericht in seinem BMW E92 M3 bzw. Porsche 997 GT3RS veröffentlicht. Wer sich für die ganze Geschichte unserer Zusammenarbeit interessiert, dem sei das aktuelle Special im Performace-Magazin ans Herz gelegt –>
“5 Jahre Erfahrung mit LITE BLOX? Das musste ich einfach endlich mal dokumentieren. Von meiner alten LB2280 bis zu der ganz neuen LB20xxMS mit FIA Killswitch im BMW M3 sowie im aktuellen Porsche GT3 RS…“ ein Erfahrungsbericht unseres Raketenpiloten Luke –>
Hier das neueste Video des Spanischen Profi-Rennfahrers Dani Clos, der ein LITE↯BLOX LB20XX Batterie zur Gewichtsersparnis in seinem amtlichen BMW E92 M3 tracktool von RIERA RACING nutzt & so knapp 20kg zur OEM Batterie einspart –>
Unser Partner CFD verwendet eine LB31XX Sonderanfertigung auf Basis der LB28XX in deren BMW M5 Touring Projekt und hat sich im aktuellen Video der innovativen Technik hinter unseren Produkten gewidmet:
Unser Kunde @fabianeidner hat ein wirklich tolles Tutorial zur Inbetriebnahme der LITE↯BLOX im BMW M2 (Competition) erstellt & erklärt unter Anderem auch die integrierter Abschaltung & Fahrzeug-Diebstahlsicherung via Smartphone APP: Aufgrund der relativ groß dimensionierten, schweren OEM-Starterbatterie können im BMW F87 (M2, M2C, M2CS) so über 20kg Gewicht bei Verwendung unseres mittleren Modells LB20XX (2.0kg) [...] weiterlesen
