LITEBLOX im Nissan Silvia bei den Time Attack Masters

“Bin ganz begeistert von der Ausdauer der LITEBLOX:
Hatte den Motor etliche Mal ohne Sprit durchgedreht…
Das hat das kleine Powerbündel mit gemacht, ohne auch nur ansatzweise einzuknicken.”

 

Nissan Silvia 200SX TimeAttack

Der Nissan 200SX von Robby Rock Racing greift mit unserer federleichten LITEBLOX LB1180 abgespeckt bei den German Time Attack Masters an – wir wünschen viel Erfolg und -trotz Gewichtsersparnis- allzeit guten Grip!

Hier ein paar Impressionen “on board”:

Gesamtsieg beim ADAC Hillclimb Bergpreis auf LITEBLOX

“Die Betriebsspannung über 13V ist wirklich gigantisch
und geht auch im Standgas null in die Knie….
…der Anlasser hat noch nie so schnell beim Starten gedreht.
Also bin wirklich begeistert.”

Opel Kadett C Lotus V8

Mit unserer LITEBLOX LB2280 gehören die Elektronik-Probleme bei Hovemann Motorsport ab sofort der Vergangenheit an.
Vergangenes Wochenende fuhr der -nun gewichtsreduzierte- Opel Kadett C mit 5,7L Lotus V8 Motor beim ADAC Bergpreis am Schotten zum Gesamtsieg.

Hier ein paar aktuelle Impressionen des gelben Monsters:

Unserer LITEBLOX batteries im Belastungstest

Unsere LITEBLOX sind bis ins Detail durchdacht.
So hält das innovative CFK Gehäuse selbst Belastungen weit über gängigen Motorsport-Normen* stand, ohne Schaden zu nehmen.

Batterie Dauertest

 Hier ein Auszug unserer internen Testreihen:

Aufpralltest LB2280
– 10x stehend 0 Grad
– 10x stehend 90 Grad
– 10x liegend
auf Block bei ~3m/s (entspricht > 400 g)
ohne sichtbare/messbare Schäden

Rütteltest LB2280
24h Dauertest bei 50Hz = 4320000 Schwingungen
ohne sichtbare/messbare Schäden


* 25 g gemäß DMSB Handbuch blau